Quem pode usar o Move Brasil?

Motorista de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e ao menos 100 corridas na mesma plataforma, e taxista registrado e em atividade. A elegibilidade é validada pela própria plataforma de transporte.

Qual carro dá para financiar?

Carro novo de até R$ 150 mil, sustentável (flex, híbrido flex, elétrico ou a etanol), de montadora habilitada no Programa Mover. Não vale carro usado.

Qual é a taxa de juros?

As taxas são definidas pelo Conselho Monetário Nacional e giram em torno de 0,9% a 1% ao mês, com condição melhor para mulheres. Como podem ser revistas, confirme o número atual em gov.br/movebrasil ou no banco habilitado antes de assinar.

Como funcionam os 6 meses de carência?

Você começa a pagar as parcelas só depois da carência, mas os juros do período costumam ser incorporados à dívida — ou seja, a folga tem um custo. O simulador mostra quanto a carência adiciona ao total.

Depende do banco e da sua análise de crédito. No simulador você pode testar com e sem entrada para ver o impacto na parcela — quanto maior a entrada, menor a parcela e o juro total.

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Move Brasil: como financiar carro para motorista de app em 2026 (com simulador)

Por Piloto · Publicado em 11/08/2026

O Move Brasil é uma linha de crédito federal, em operação desde 19/06/2026, para motorista de app e taxista financiar carro novo sustentável de até R$ 150 mil com juros reduzidos (a partir de cerca de 0,9% ao mês, menor para mulheres), em até 72 meses e com 6 meses de carência. Podem participar motoristas com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e 100 corridas na mesma plataforma. A elegibilidade é validada pela própria plataforma; depois você procura um banco habilitado. Use o simulador abaixo para ver a parcela — e confira as condições atualizadas em gov.br/movebrasil, porque as taxas são definidas pelo Conselho Monetário Nacional.

Em maio de 2026 o governo federal criou o Programa Move Brasil, uma linha de crédito de até R$ 30 bilhões para motorista de aplicativo e taxista trocarem de carro com juros abaixo do mercado. A operação começou em 19 de junho de 2026. Se você roda por Uber, 99 ou iFood e pensa em financiar um carro novo, vale entender as regras — e, principalmente, se a parcela cabe no que você realmente ganha.

Quem pode participar

Motorista de app: cadastro ativo há pelo menos 12 meses e ao menos 100 corridas na mesma plataforma.
Taxista: registrado e em atividade.

A elegibilidade é validada pela própria plataforma de transporte. Com o aval, você procura um dos bancos habilitados para contratar. A pré-checagem fica em gov.br/movebrasil.

Simule a sua parcela

Toque em "Usar taxa do Move Brasil" para preencher as condições do programa (prazo de 72 meses e carência de 6 meses) e alterne entre as taxas de homem e mulher. Você também pode digitar qualquer taxa para comparar com o financiamento comum do seu banco.

Simule seu financiamento

Preço do carro (R$)

Entrada (R$)

Prazo

Taxa ao mês (%)

Parcela: R$ 1.753,91
Valor financiado: R$ 90.000,00
Total pago: R$ 126.281,24
Juros total: R$ 36.281,24

Parcela estimada. O CET final inclui IOF, tarifas e seguro e varia por banco. Condições do Move Brasil conforme definição do CMN — confira em gov.br/movebrasil e no seu banco.

Vai rodar com esse carro? Veja se a parcela cabe no seu lucro real →

Como a parcela e a carência funcionam

O financiamento usa a Tabela Price (parcela fixa do começo ao fim). Dois pontos que mudam bastante a conta:

Entrada: cada real de entrada reduz o valor financiado — e, com juros, derruba a parcela e o total pago bem mais do que parece.
Carência: os 6 meses sem pagar são um alívio no caixa, mas os juros do período normalmente entram na dívida. As 72 parcelas só começam depois da carência (o contrato dura cerca de 78 meses no total), e esse juro extra é o "custo da carência" que o simulador mostra à parte.

O carro precisa ser elegível

Vale para carro novo de até R$ 150 mil, sustentável (flex, híbrido flex, elétrico ou a etanol) e de montadora habilitada no Programa Mover. De quebra, muitos modelos de entrada 1.0 ainda pegam a redução de IPI do Mover, válida até dezembro de 2026 — o que derruba o preço de tabela antes mesmo do financiamento.

Antes de assinar: a parcela cabe no seu lucro real?

Financiar carro é dívida de anos. A pergunta certa não é "cabe no meu faturamento?", e sim "cabe no que sobra depois de combustível, desgaste e imposto?". Um carro novo muda as duas pontas: a parcela entra como custo fixo, mas o consumo menor e a manutenção mais barata melhoram o seu lucro por km.

É exatamente essa conta que o Piloto faz: ele registra seus ganhos de qualquer app, desconta os custos reais e mostra quanto sobra de verdade — para você saber, antes de assinar, se a parcela do Move Brasil cabe na sua rodada.

Veja também: motorista de app paga imposto em 2026? e quanto se gasta de gasolina fazendo Uber por dia.

Perguntas frequentes

Quem pode usar o Move Brasil?: Motorista de aplicativo com cadastro ativo há pelo menos 12 meses e ao menos 100 corridas na mesma plataforma, e taxista registrado e em atividade. A elegibilidade é validada pela própria plataforma de transporte.
Qual carro dá para financiar?: Carro novo de até R$ 150 mil, sustentável (flex, híbrido flex, elétrico ou a etanol), de montadora habilitada no Programa Mover. Não vale carro usado.
Qual é a taxa de juros?: As taxas são definidas pelo Conselho Monetário Nacional e giram em torno de 0,9% a 1% ao mês, com condição melhor para mulheres. Como podem ser revistas, confirme o número atual em gov.br/movebrasil ou no banco habilitado antes de assinar.
Como funcionam os 6 meses de carência?: Você começa a pagar as parcelas só depois da carência, mas os juros do período costumam ser incorporados à dívida — ou seja, a folga tem um custo. O simulador mostra quanto a carência adiciona ao total.
Preciso dar entrada?: Depende do banco e da sua análise de crédito. No simulador você pode testar com e sem entrada para ver o impacto na parcela — quanto maior a entrada, menor a parcela e o juro total.

Piloto — construímos o Piloto acompanhando de perto a rotina e as contas de quem trabalha dirigindo por aplicativo no Brasil. Os números deste post usam fontes públicas (ANP, Banco Central) e são revisados periodicamente.

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